4月份,我国新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆,同比分别下降22.1%和26.5%。然而,与前几个月的数据相比,产销已基本达到了2019年补贴退坡后的7月的水平,显示出回暖趋势。
据统计,2019年上半年,我国新能源汽车产销旺盛,基数高。与燃油车数据相比,新能源汽车同比回暖的势头略弱。但是和1年内的情况相比,产销已基本达到了2019年补贴退坡后的7月的水平,显示出明确的回暖趋势。
中信建投在报告中指出,特斯拉和比亚迪领跑新能源汽车产销,Model 3铁锂版已正式申报。同时,动力电池产销也同步回暖。电池材料价格基本稳定,充电桩保有量持续增长。
中信建投对新能源汽车行业的复苏前景表示乐观。他们看好特斯拉的主线业务,以及国内自主品牌汽车的回暖趋势。同时,他们也看好海外市场的复工复产。报告中提到:“我们看好中国成为全球动力电池及电池材料生产基地,建议关注电池核心环节的全球动力电池龙头企业及材料、结构件、电气部件企业,如容百科技、当升科技、长远锂科、厦门钨业、德方纳米、湘潭电化,以及中科电气、凯金能源等。”
此外,报告还重点推荐了天赐材料、新宙邦、恩捷股份、科达利和宏发股份等企业。这些企业都是在新能源汽车产业链上具有重要地位的优质企业,他们的复苏趋势将对整个新能源汽车行业产生积极影响。
尽管新能源汽车行业还面临一些挑战,例如补贴退坡、电池技术更新等,但是随着全球对环保和可持续发展的重视程度日益提高,新能源汽车的市场前景仍然广阔。中信建投的报告对行业的发展持乐观态度,认为中国的新能源汽车行业有望在未来继续保持稳健的发展态势。
总的来说,尽管新能源汽车的产销在短期内受到了一些影响,但随着全球汽车市场对新能源汽车的需求增加,以及相关技术的不断进步,我国新能源汽车的产销情况正在逐步改善。而中信建投对新能源汽车行业的复苏前景充满信心,认为行业将在未来展现出更强的活力和潜力。
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